在采购精轧螺纹钢筋时，最常遇见的一个题目就是精轧螺纹钢筋的重量确认方法及交货体例。精轧螺纹钢筋全称预应力混凝土高强度钢筋。由于是高强度钢筋，其密度相称小，所以精轧螺纹钢筋的理重跟过磅重量的差距就相称小，一样平常在国家标准的千分之三以内。故此，精轧螺纹钢筋的重量确认方法和交货体例就是按理计来确定的。
    通过这个事例，小编今天来引申讲述下钢材行业的一些关于重量的确定及交货方法。从事螺纹钢及其他钢材配件行业的同伙经常会碰到点支、过磅、理计、出厂价、到货价、落地价等一些词汇，可能有些同伙还不认识，如今汇赢钢铁来同一做一些简单介绍。     1、点支交货。     清点精轧螺纹钢的支数进行交货。这也是精轧螺纹钢行业最通畅的交货体例。     2.过磅交货。     过磅称重进行交货。这是通俗螺纹钢行业常用的交货体例，精轧螺纹钢行业通常不采用。同是螺纹钢，为什么不采取一样的常用交货体例呢？这个题目没有同一答案。我们汇赢钢铁认为缘故原由应该在于网站建设价格，精轧螺纹钢通常都是切尺后发货，交货时原本就必要对货物的长度和数量进行清点核实，所以采用点支交货。而通俗螺纹钢是整尺发货，过磅是最方便的交货体例。至于精轧螺纹钢为什么不在点支之后再过磅呢？大概是偕行们不想把交货弄得太复杂吧。     注：过磅交货许可存在千分之三的异地磅差。     3、理计交货。     清点精轧螺纹钢数量，根据公式算出重量进行结算交货。也必要清点钢条支数，跟点支交货一样。     A．出厂价。     顾名思义，就是出厂的价格辽宁人事考试网，有含税和不含税之分。     B．到货价。     依买方要求，到工地或货运站的价格。卸车费由买方承担。     C．落地价。     到工地的价格。卸车费由卖方承担。
    通过上面的一些术语的介绍息争释，我信赖读者们都已经对钢材重量的确认及交货体例有了一些了解。