预应力钢绞线断丝征象及解决方案
标签:预应力,应力,征象,解决,解决方案,方案, 发布时间:2024年07月10日 点击1988次
预应力钢绞线在张拉与锚固时,因为各种缘故原由,发生预应力钢绞线的断丝和滑丝以及夹片损毁等不良征象,使预应力钢束受力不均匀,造成构件不能达到所要求的预应力度。按照汇赢钢铁施工经验分析,可能缘故原由如下:
1、现实使用的预应力钢丝或预应力钢绞线直径偏大,锚具与夹片不密贴,张拉时易发生断丝或滑丝;
2、预应力束没有或未按规定要求梳理编束,使得钢束长短不一或发生交叉,张拉时易发生断丝或滑丝;
3、锚夹具的尺寸不准,夹片的偏差大,夹片的硬度与预应力盘不配套,易屡丝和滑丝锚圈放置位置不准,支承垫块倾斜潍坊网站建设,千斤顶安装不正,会造成预应力钢束断线甚至夹片断裂; 4、施工焊接时西安人事考试网站,把接地线接在预应力筋上,造成钢丝间短路,损伤钢丝,张拉时发生断丝;
5、把钢束穿入预留孔道内时间长,造成钢丝锈蚀,砼砂浆留在钢束上,又未清理干净,张拉时产生滑丝;
6、锚圈放置位置不准,支承垫块倾斜,千斤顶安装不正,会造成预应力钢束断线甚至夹片断裂;
7、油压表失灵,造成张拉力过大,易产生断丝;
8、其他缘故原由:如张拉力验算,施工操作等等。
出现上述缘故原由,应及时查明缘故原由,予以避免。预防措施:
1、穿束前,预应力钢束必须按规程进行梳理编束,并精确绑扎。
2、张拉预应力筋时,锚具、千斤顶安装要正确;
3、当预应力张拉达到肯定吨位后,如发现油压回落,再加油时又回落,这时有可能发生断丝,假如发生断丝,应替换预应力钢束,重新进行预应力张拉;
4、焊接时严禁行使预应力筋作为接地线,不许可发生电焊烧伤波纹管与预应力筋;
5、张拉前必须对张拉端钢束进行清理,如发生锈蚀应重新调换。
6、张拉前要经权威部门正确检验标定千斤顶和油压表,并作响应的锚具检验;
7、发生事故后可以进步其它束的张拉力进行补偿;替换新束;行使备用孔增长预应力束。
1、现实使用的预应力钢丝或预应力钢绞线直径偏大,锚具与夹片不密贴,张拉时易发生断丝或滑丝;
2、预应力束没有或未按规定要求梳理编束,使得钢束长短不一或发生交叉,张拉时易发生断丝或滑丝;
3、锚夹具的尺寸不准,夹片的偏差大,夹片的硬度与预应力盘不配套,易屡丝和滑丝锚圈放置位置不准,支承垫块倾斜潍坊网站建设,千斤顶安装不正,会造成预应力钢束断线甚至夹片断裂; 4、施工焊接时西安人事考试网站,把接地线接在预应力筋上,造成钢丝间短路,损伤钢丝,张拉时发生断丝;
5、把钢束穿入预留孔道内时间长,造成钢丝锈蚀,砼砂浆留在钢束上,又未清理干净,张拉时产生滑丝;
6、锚圈放置位置不准,支承垫块倾斜,千斤顶安装不正,会造成预应力钢束断线甚至夹片断裂;
7、油压表失灵,造成张拉力过大,易产生断丝;
8、其他缘故原由:如张拉力验算,施工操作等等。
出现上述缘故原由,应及时查明缘故原由,予以避免。预防措施:
1、穿束前,预应力钢束必须按规程进行梳理编束,并精确绑扎。
2、张拉预应力筋时,锚具、千斤顶安装要正确;
3、当预应力张拉达到肯定吨位后,如发现油压回落,再加油时又回落,这时有可能发生断丝,假如发生断丝,应替换预应力钢束,重新进行预应力张拉;
4、焊接时严禁行使预应力筋作为接地线,不许可发生电焊烧伤波纹管与预应力筋;
5、张拉前必须对张拉端钢束进行清理,如发生锈蚀应重新调换。
6、张拉前要经权威部门正确检验标定千斤顶和油压表,并作响应的锚具检验;
7、发生事故后可以进步其它束的张拉力进行补偿;替换新束;行使备用孔增长预应力束。
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